本實(shí)用新型涉及
復(fù)合材料車體結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種列車裙板拉擠鉸鏈結(jié)構(gòu),包括安裝板體和鉸接座體,鉸接座體和安裝板體一體設(shè)置且均采用復(fù)合材料沿第一方向拉擠成型;鉸接座體包括銷軸座和連接部,連接部通過將拉擠成型后的鉸接座體沿第一方向等截面去除部分獲得,銷軸座沿第一方向貫通設(shè)置有有用于固定銷軸的軸孔,銷軸沿第一方向設(shè)置并穿過銷軸座延伸至連接部,在安裝板體上開設(shè)有通孔用于安裝螺栓。鉸鏈結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料拉擠成型,鉸鏈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于加工,減重效果明顯,配合復(fù)合材料車身結(jié)構(gòu),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)列車車身結(jié)構(gòu)輕量化的需求。
聲明:
“列車裙板拉擠鉸鏈結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)