一種多材料混合結構汽車后懸架扭轉梁,涉及車輛工程技術領域,解決現(xiàn)有汽車后懸架的扭轉梁質量較大,動力學性能偏低等問題,該汽車后懸架扭轉梁包括
碳纖維復合材料增強U形橫梁、懸架縱臂、橡膠轉接件和輪轂法蘭;所述
碳纖維復合材料增強U形橫梁的左右兩端通過橡膠轉接件與懸架縱臂連接,所述輪轂法蘭焊接在懸架縱臂上;所述的碳纖維復合材料增強U形橫梁包括橫梁內層和橫梁外層以及位于上述兩者之間的橫梁中間層,所述橫梁內層和橫梁外層由碳纖維復合材料制成,所述橫梁中間層由鎂合金板制成,三者粘接在一起構成復合結構。本實用新型有效減輕了扭轉梁的質量,提高了抗疲勞、抗腐蝕和減振性能,有助于改善汽車動力學性能。
聲明:
“多材料混合結構汽車后懸架扭轉梁” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)