本發(fā)明提供了一種汽車內(nèi)飾件壓制成型系統(tǒng),包括:傳輸機構(gòu),所述傳輸機構(gòu)包括支撐架;其特征在于,還包括:加壓機構(gòu),所述加壓機構(gòu)安裝在所述傳輸機構(gòu)的一側(cè);頂壓機構(gòu),所述頂壓機構(gòu)設置在所述加壓機構(gòu)的底部;推動機構(gòu),所述推動機構(gòu)連接在所述頂壓機構(gòu)的外側(cè);脫模單元,所述脫模單元設置在所述頂壓機構(gòu)的內(nèi)部;通過傳送帶將
復合材料運動到模具的上表面,而移動單元和活動板的上下往復運動使復合材料和需要壓制疊加材料可以被調(diào)整疊放層次,并在推動機構(gòu)頂部的外沿板在往復單元和推動板的驅(qū)動下同步移動,使軟化復合材料被置于加壓機構(gòu)的正下方,從而提高了壓制效果,而同步的驅(qū)動內(nèi)移能減少軟化材料放置不當產(chǎn)生的褶皺。
聲明:
“汽車內(nèi)飾件壓制成型系統(tǒng)及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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