本發(fā)明公開了一種飛機(jī)活動翼面整流條、模具及其制造工藝,所述飛機(jī)活動翼面整流條包括主體層及外膜層,所述主體層為由
復(fù)合材料對稱疊鋪且粘貼成的半圓型截面整流條疊層,所述復(fù)合材料由半圓型截面整流條疊層底部寬度最大層至頂部方向的疊鋪寬度之間減小,本發(fā)明選用均質(zhì)化先進(jìn)復(fù)合材料?環(huán)氧樹脂基玻璃纖維材料編織增強(qiáng)的預(yù)浸布,采用對稱性設(shè)計(jì),從材料到制造工藝上保證了整流條內(nèi)部材料均勻性,固化后的整流條在原材料狀態(tài)下不變形,避免了后期升降舵裝配時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)迫裝配,徹底解決尼龍材料斷裂問題;預(yù)浸布制造的整流條在熱壓灌中加熱加壓固化制成,在后期服役期間不會由于材料性能差異產(chǎn)生不同的熱脹冷縮現(xiàn)象,不會發(fā)生斷裂失效。
聲明:
“飛機(jī)活動翼面整流條、模具及其制造工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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