本實(shí)用新型公開了動車組技術(shù)領(lǐng)域的動車組衛(wèi)生間模塊頂板承載、通風(fēng)結(jié)構(gòu),包括玻璃鋼
復(fù)合材料頂板、通風(fēng)結(jié)構(gòu)和
鋁合金固定架,玻璃鋼復(fù)合材料頂板的表面中央通過通槽設(shè)有鋁合金頂板承載,通風(fēng)結(jié)構(gòu)和鋁合金固定架分別位于玻璃鋼復(fù)合材料頂板的底部和頂部中央,鋁合金固定架的頂部四個頂角處均焊接有鉚螺母;本實(shí)用新型通過鋁合金材料自身特性易于保證孔的加工精度及表面美觀,使衛(wèi)生間頂部具有更高的強(qiáng)度,不易變形,提高了動車組列車衛(wèi)生間頂部的承載能力,便于列車檢修人員快速安裝、拆卸并對頂板上部各功能件進(jìn)行檢查、維護(hù),有效的降低列車檢修人員工作量,并保證衛(wèi)生間頂板表面密布的孔相對位置精度和表面的美觀。
聲明:
“動車組衛(wèi)生間模塊頂板承載、通風(fēng)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)