本發(fā)明屬于散熱接管領(lǐng)域,具體涉及一種汽車散熱接管的批量生產(chǎn)工藝,所述汽車散熱接管包括上接管和下接管,所述上接管和下接管直接設(shè)置有變徑連通斜管,所述變徑連通斜管的傾斜角呈80?90°,所述上接管、下接管和變徑連通斜管均采用
復(fù)合材料,且外表面采用不銹鋼材料,內(nèi)表面采用銅材料,并且提供了連續(xù)沖壓的批量生產(chǎn)工藝。本方法解決了現(xiàn)有技術(shù)散熱接管承壓能力差的問題,利用變徑的特點(diǎn),輔以復(fù)合材料,形成內(nèi)銅外不銹鋼的結(jié)構(gòu),在不影響散熱接管導(dǎo)熱性的條件下大大提升了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與承壓能力。
聲明:
“汽車散熱接管的批量生產(chǎn)工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)