本發(fā)明公開(kāi)了一種水空兩用內(nèi)外壓平衡式耐壓艙及其作業(yè)方法,屬于跨介質(zhì)飛行器技術(shù)領(lǐng)域。一種水空兩用內(nèi)外壓平衡式耐壓艙,包括:艙體和端罩,艙體和端罩均由
復(fù)合材料制成;艙體和端罩在連接處設(shè)有法蘭組件,艙體遠(yuǎn)離端罩的端部連接有接線組件,端罩遠(yuǎn)離艙體的端部連接有通氣組件,通氣組件用于對(duì)艙體和端罩連接形成的內(nèi)腔進(jìn)行充氣和放氣。本發(fā)明的艙體和端罩均由復(fù)合材料制成,具備輕質(zhì)耐壓的特點(diǎn)。工作時(shí),先充入合適的內(nèi)部氣壓,在大氣條件下,艙體和端罩的側(cè)壁所受的內(nèi)部氣壓張力相對(duì)微弱。在水下環(huán)境時(shí),內(nèi)部氣壓可對(duì)艙體和端罩的側(cè)壁提供一定的張力,用于抵抗水下流體對(duì)艙體和端罩產(chǎn)生的靜水壓。
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“水空兩用內(nèi)外壓平衡式耐壓艙及其作業(yè)方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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