本發(fā)明屬于航空制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種結(jié)構(gòu)阻尼一體化的雙面蒙皮尾翼結(jié)構(gòu);結(jié)構(gòu)阻尼一體化雙面蒙皮尾翼結(jié)構(gòu),其包括尾翼的內(nèi)蒙皮和尾翼的外蒙皮,其特征在于:所述的外蒙皮和內(nèi)蒙皮之間設(shè)有結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋,結(jié)構(gòu)加強(qiáng)筋與內(nèi)蒙皮和/或外蒙皮之間形成有若干個空間,空間內(nèi)設(shè)有阻尼填充物,所述的阻尼填充物包括用阻尼材料制備的芯體以及包覆在芯體表面的阻尼樹脂
復(fù)合材料;本發(fā)明通過在阻尼材料制備的芯體的表面包覆一層提升芯體剛度的阻尼樹脂復(fù)合材料,方便復(fù)雜結(jié)構(gòu)的雙面蒙皮的尾翼結(jié)構(gòu)的制造,提升了工藝可達(dá)性,克服了現(xiàn)有技術(shù)中工藝復(fù)雜,制造難度大的問題,同時也降低了制造成本,提升了生產(chǎn)效率。
聲明:
“結(jié)構(gòu)阻尼一體化雙面蒙皮尾翼結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)