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飛機(jī)炭剎車盤的快速氣相沉炭方法及其設(shè)備

764   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 17:11:17
本發(fā)明涉及用熱梯度定向氣流法制備炭/炭復(fù)合 材料飛機(jī)剎車盤的工藝方法和設(shè)備。目的是研制一種炭盤的快 速氣相沉炭方法及設(shè)備, 適應(yīng)用于各種飛機(jī)炭剎車盤的工業(yè)化 生產(chǎn)。方法是在爐體中疊放炭盤, 封閉爐體, 抽真空, 加熱發(fā)熱體, 向爐內(nèi)通入工作氣, 水冷卻爐壁, 爐頂蓋上有抽氣孔, 經(jīng)200~ 400小時(shí)沉炭, 炭盤密度達(dá)1.70~1.75克/厘米3。優(yōu)點(diǎn)是炭盤內(nèi)徑為160~300毫米, 外徑為300~540毫米, 厚度為15~30毫米, 一次裝盤10~50個(gè), 適用于工業(yè)化生產(chǎn)。
聲明:
“飛機(jī)炭剎車盤的快速氣相沉炭方法及其設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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