本發(fā)明涉及一種輕質(zhì)高強(qiáng)度直升機(jī)尾門結(jié)構(gòu),屬于直升機(jī)結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的尾門為金屬框梁結(jié)構(gòu),勞動(dòng)量多,滿足設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度需付出較大的重量代價(jià)。本發(fā)明提供一種輕質(zhì)高強(qiáng)度直升機(jī)尾門結(jié)構(gòu),主要由內(nèi)層的地板、外層的底部蒙皮和中間層的
復(fù)合材料加筋板組成,所述復(fù)合材料加筋板為具有肋結(jié)構(gòu)的板件,該肋結(jié)構(gòu)為由板件自身的凹凸結(jié)構(gòu)構(gòu)成,并且肋結(jié)構(gòu)的延伸方向?yàn)榭v向,在機(jī)身對(duì)稱軸左右對(duì)稱分布。在重量減輕20%的同時(shí),能夠滿足設(shè)計(jì)通過(guò)大型車輛的剛強(qiáng)度要求,具有重量輕且強(qiáng)度高的特點(diǎn)。
聲明:
“輕質(zhì)高強(qiáng)度直升機(jī)尾門結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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