本發(fā)明公開(kāi)了一種客車進(jìn)氣口消聲器以及該消聲器的制造方法和使用方法,所述消音器由圓柱形金屬外殼體和圓柱體方形分層內(nèi)核構(gòu)成,所述圓柱體方形分層內(nèi)核由等高的第一圓柱體和第二圓柱體交替疊加而成,所述第一圓柱體和第二圓柱體都為中空薄壁結(jié)構(gòu),圓柱體內(nèi)部沿軸線方向設(shè)有兩組相互垂直且厚度、間距相等的隔斷面,所述隔斷面之間以及隔斷面和圓柱體外壁之間圍成若干進(jìn)氣通道,第一圓柱體和第二圓柱體的隔斷面間彼此平行且間距相等,所述的第一圓柱體和第二圓柱體由聚酯和纖維
復(fù)合材料制成。本發(fā)明可以顯著降低進(jìn)氣口的輻射噪聲,平均降幅為8~10dB(A),同時(shí)可以降低車內(nèi)最后排座椅的噪聲值1~2dB(A),同時(shí)進(jìn)氣阻力只有0.1MPa的增幅。這樣無(wú)疑降低了車輛的噪聲污染,也大大提高了后排乘客的乘坐舒適性。
聲明:
“客車進(jìn)氣口消聲器、制造方法及其使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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