本發(fā)明公開了一種多層耐磨材料及其制備方法與應(yīng)用,屬于
復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域。解決了現(xiàn)有技術(shù)中多層聚氨酯軸承材料耐濕熱性能差、不耐強極性溶劑和強酸堿介質(zhì)、容易附著污染物并滋生細菌的技術(shù)問題,進一步降低了局部應(yīng)力集中導(dǎo)致的軸承急劇磨損。本發(fā)明的多層耐磨材料,由從外至內(nèi)依次緊密排列的增強層、調(diào)節(jié)層和摩擦層組成;調(diào)節(jié)層內(nèi)設(shè)有空腔,空腔內(nèi)填充多個填充球,空腔內(nèi)剩余的間隙中填充固固相變材料。該多層耐磨材料,調(diào)節(jié)層既能夠根據(jù)軸變適應(yīng)性的調(diào)節(jié)軸承角度又能夠調(diào)節(jié)溫度;且調(diào)節(jié)層和增強層均采用多組分復(fù)合材料,各組分協(xié)同作用,保證了材料具備優(yōu)異的耐水性、抗菌性、耐磨性、機械力學(xué)強度,能夠作為軸承材料使用。
聲明:
“多層耐磨材料及其制備方法與應(yīng)用” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)