一種飛機(jī)機(jī)身底部阻燃隔熱吸音材料結(jié)構(gòu),其特征在于從外到內(nèi)依次由外殼、泡沫、內(nèi)殼及機(jī)身內(nèi)底板組成;所述的外殼為
碳纖維或玻璃纖維與樹脂膠的高分子
復(fù)合材料,泡沫為開孔泡沫,孔隙率95%~99%,容重6Kg/m3~15Kg/m3,成分為三聚氰胺,厚度為10mm~200mm,內(nèi)殼為碳纖維增強(qiáng)塑料;其中泡沫放在外殼與內(nèi)殼之間的空腔體內(nèi),腔體兩側(cè)的頂端各設(shè)有一個(gè)水閥,水閥間距為1m~5m,其與飛機(jī)上的儲(chǔ)水箱相連接,水閥為電動(dòng)開關(guān),開關(guān)連線位于飛機(jī)前艙及后艙內(nèi)。本發(fā)明的有益之處是①提高阻燃性;②隔熱吸音;③泡沫輕質(zhì),阻燃方式簡(jiǎn)單實(shí)用且環(huán)保經(jīng)濟(jì)。
聲明:
“飛機(jī)機(jī)身底部阻燃隔熱吸音材料結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)