本發(fā)明提供一種具有
碳纖維?多孔尼龍復(fù)合結(jié)構(gòu)的螺旋槳,其結(jié)構(gòu)特征在于在所述螺旋槳從內(nèi)到外依次增設(shè)如下層結(jié)構(gòu),具體包括:多孔尼龍?環(huán)氧樹脂復(fù)合層,由剪切至預(yù)設(shè)尺寸的多孔尼龍網(wǎng)布表面涂覆環(huán)氧樹脂和固化劑的混合物固化后得到;碳纖維?環(huán)氧樹脂復(fù)合層,由碳纖維預(yù)浸料包覆多孔尼龍?環(huán)氧樹脂復(fù)合層外部對(duì)螺旋槳進(jìn)行整體鋪層后,并將鋪層后的整體結(jié)構(gòu)置于模具中加熱固化碳纖維預(yù)浸料得到;碳纖維面膠層,設(shè)置在經(jīng)打磨拋光處理后的碳纖維?環(huán)氧樹脂復(fù)合層表面。本發(fā)明還公開了該碳纖維
復(fù)合材料螺旋槳的制備方法。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)在抗沖擊性能方面有明顯的提高,且重量大幅降低,得到的
碳纖維復(fù)合材料螺旋槳在無人機(jī)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。
聲明:
“具有碳纖維-多孔尼龍復(fù)合結(jié)構(gòu)的螺旋槳及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)