一種車橋轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，屬于非驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋或驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)。該轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)包括橋殼球碗、組合油封、主銷軸、轉(zhuǎn)向主銷座、襯套、墊圈、卷制彈性銷、轉(zhuǎn)向臂、油嘴；組合油封和襯套與轉(zhuǎn)向主銷座連接，卷制彈性銷與轉(zhuǎn)向臂連接，主銷軸同時(shí)連接在主銷座和橋殼球碗中，油嘴連接在轉(zhuǎn)向臂上，轉(zhuǎn)向臂與主銷座連接，在轉(zhuǎn)向臂與主銷座之間有墊圈。所述襯套采用雙金屬復(fù)合材料，內(nèi)壁上有斜向油槽和油穴。所述墊圈采用雙金屬復(fù)合材料，端面上有潤(rùn)滑用過油孔和油槽以及安裝卷制彈性銷的孔。所述卷制彈性銷的截面形狀為盤卷狀。優(yōu)點(diǎn)：本車橋轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)無論是對(duì)于非驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋還是驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向都能適用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，易于調(diào)整，工藝性好，制造成本低。