本發(fā)明提供一種基于
石墨烯納米材料的導(dǎo)線,屬于架空輸電線路用導(dǎo)線技術(shù)領(lǐng)域,解決鋁銅等傳統(tǒng)金屬材料導(dǎo)電率提高有限,架空輸電線路輸送容量有限的問(wèn)題。導(dǎo)線包括兩種結(jié)構(gòu),形式一:導(dǎo)線包括內(nèi)層和外層,內(nèi)層由鋼或
碳纖維的單絲、石墨烯納米材料的納米管單絲或復(fù)合式單絲絞繞而成,外層由圓弧型石墨烯納米材料薄片絞繞而成;形式二:導(dǎo)線由圓線型石墨烯納米材料的納米管單絲或復(fù)合式單絲絞繞而成,單絲之間相互緊貼,形成規(guī)整的管型結(jié)構(gòu),其中,復(fù)合式單絲的圓形截面為碳纖維
復(fù)合材料,圓形截面內(nèi)部為石墨烯納米材料。本發(fā)明導(dǎo)線能有效降低線路損耗,提高架空輸電線路的輸送功率,外界條件相同情況下石墨烯導(dǎo)線的允許載流量為普通導(dǎo)線的10倍。
聲明:
“基于石墨烯納米材料的導(dǎo)線” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)