本發(fā)明公開一種橋梁超長大直徑樁基承載力測試方法,以莫爾-庫倫強度準則為理論確定樁側(cè)摩阻力的中型剪切試驗,以樁土間相互作用的法向應(yīng)力的三種取值方法為基礎(chǔ),同時考慮了樁周巖土體屈服強度的影響,分別以自重引起的側(cè)向應(yīng)力、有限元數(shù)值計算產(chǎn)生的法向應(yīng)力、自重與有限元耦合產(chǎn)生的法向應(yīng)力計算出三種樁極限承載力。本發(fā)明試驗方法簡單易行,不需要大的加載設(shè)備,且加載噸位不受限制,通過現(xiàn)場鉆孔取樣,進行室內(nèi)試驗,全面模擬樁基的實際工程地質(zhì)特性,全面考慮了相似性問題,包括與實際工程環(huán)境的相似模擬,試驗式樣與樁及樁周地層的材料、幾何尺寸、受力狀態(tài)等方面的模擬,費用較低,經(jīng)濟合理,數(shù)據(jù)成果可靠。
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