本發(fā)明公開了一種連續(xù)異構(gòu)型大面積沖擊監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)及沖擊區(qū)域定位方法，屬于航空航天智能結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。連續(xù)異構(gòu)型大面積沖擊監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)由線型壓電傳感器連續(xù)串聯(lián)陣列和線型壓電傳感器離散獨(dú)立陣列交替排列組成，整個(gè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)嵌入飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)內(nèi)部或者布置于結(jié)構(gòu)表面形成智能蒙皮。當(dāng)結(jié)構(gòu)遭受外界物體沖擊時(shí)，監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)輸出沖擊響應(yīng)信號(hào)，沖擊響應(yīng)信號(hào)經(jīng)過數(shù)字化后，由沖擊區(qū)域定位方法判斷沖擊發(fā)生的位置。本發(fā)明能夠極大的減少飛行器智能蒙皮大面積沖擊監(jiān)測(cè)時(shí)所需的傳感器引線數(shù)量及沖擊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)采集通道數(shù)，可以降低沖擊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)處理器復(fù)雜度并降低在計(jì)算沖擊位置時(shí)所需的功耗，從而提高沖擊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可靠性。 1