本發(fā)明提出一種用于汽車(chē)內(nèi)飾生產(chǎn)的熱壓注塑模具。涉及熱壓模具技術(shù)領(lǐng)域。下模與上模之間為熱壓腔體，熱壓腔體邊緣的上模兩側(cè)面設(shè)有側(cè)模，每個(gè)側(cè)模外側(cè)設(shè)有側(cè)面開(kāi)合機(jī)構(gòu)，上模頂部設(shè)有頂部升降機(jī)構(gòu)。側(cè)模在側(cè)面開(kāi)合機(jī)構(gòu)的作用下呈水平運(yùn)動(dòng)軌跡，側(cè)模在位于汽車(chē)內(nèi)飾件邊緣截面處設(shè)有注塑孔道。上模在頂部升降機(jī)構(gòu)的作用下呈上下運(yùn)動(dòng)軌跡。該熱壓注塑模具針對(duì)復(fù)合材料的汽車(chē)內(nèi)飾件的材料特點(diǎn)和成型工藝，采用分體模具設(shè)計(jì)，將熱壓和注塑合為一體，即保證了成品整體的成型，同時(shí)減少了產(chǎn)品的生產(chǎn)工序，降低了產(chǎn)品的成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高產(chǎn)品質(zhì)量，有利推廣使用。 1