一種復(fù)合艙段防熱層分段成型方法,屬于
復(fù)合材料成型方法,解決現(xiàn)有整體成型方式所存在的開口部位防熱層容易起層的問題,同時(shí)可以保證防熱層粘接套裝質(zhì)量。本發(fā)明包括防熱層分段成型步驟、試裝防熱層步驟和粘接套裝防熱層步驟。本發(fā)明對(duì)于復(fù)合艙段防熱層采用多種不同方式分段成型,前段防熱層采用纏繞套裝方式成型;中段防熱層包括多個(gè)獨(dú)立的防熱片,各防熱片采用模壓方式成型;后段防熱層采用纏繞套裝方式成型;同時(shí)優(yōu)化各段防熱層粘接套裝順序,按照本發(fā)明成型的艙段,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,套裝間隙控制在0.7mm以內(nèi),對(duì)接間隙控制在0.2mm以內(nèi),通過飛行試驗(yàn)考核,克服了防熱層起層的技術(shù)困難,且產(chǎn)品套裝粘接質(zhì)量滿足使用要求。
聲明:
“復(fù)合艙段防熱層分段成型方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)