本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型艦艇舷側(cè)防雷空艙結(jié)構(gòu),其特征在于,其外部設(shè)有鋼板和陶瓷裝甲板,內(nèi)部設(shè)有緩沖吸能層,所述陶瓷裝甲板貼在鋼板的內(nèi)側(cè),所述陶瓷裝甲板與緩沖吸能層之間設(shè)有支撐組件,所述支撐組件包括橫向設(shè)置的鋼架以及位于鋼架內(nèi)外兩側(cè)固定鋼架的支承架,內(nèi)側(cè)支承架與緩沖吸能層之間、外側(cè)支承架與陶瓷裝甲板之間設(shè)有多組支架和彈簧件。本實(shí)用新型通過(guò)增加接合式支承架以減少剛性連接及應(yīng)用
復(fù)合材料提供一種吸能效果好、緩沖能力強(qiáng)的防雷空艙結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有技術(shù)中艦艇防雷空艙連接點(diǎn)應(yīng)力過(guò)于集中的問(wèn)題。
聲明:
“新型艦艇舷側(cè)防雷空艙結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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