本實用新型公開了一種新型井蓋合模傳送車,所述固定導(dǎo)向柱安裝在合模蓋板的一端,所述活動導(dǎo)向柱固定在合模蓋板的另一端,所述定向輪與預(yù)壓彈簧的下端連接,所述模具區(qū)域設(shè)置在合模蓋板的下端,所述自動傳動插銷安裝在合模車底板上。本實用新型只需要合模與脫模端各一臺壓機,并可以在傳送段對產(chǎn)品進(jìn)行加熱,實現(xiàn)
復(fù)合材料井蓋制作合模、壓制、脫模分部進(jìn)行,有效節(jié)約壓機數(shù)量和壓機壓制時間,減少產(chǎn)品后固化時間,效率提高,質(zhì)量更穩(wěn)定。預(yù)壓彈簧彈力平衡,合模蓋板限位卡穩(wěn)定,活動導(dǎo)向柱設(shè)計避免對制作產(chǎn)品的阻礙,自動傳動插銷設(shè)計牢固、進(jìn)退銷靈活可靠。整車無電控部分,傳動采取傳送鏈條帶動,壓制采用8個預(yù)壓彈簧施力。
聲明:
“新型井蓋合模傳送車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)