一種復(fù)合型導(dǎo)靴襯,由減震基體和工作面組成,其中減震基體外部嵌于導(dǎo)靴上,在減震基體內(nèi)貼有工作面,減震基體和工作面之間有粘接劑,減震基體采用橡膠,工作面采用改性的聚四氟乙烯;減震基體的橡膠采用的是耐油橡膠。本新型復(fù)合導(dǎo)靴襯,在滿足減震需求的同時能夠適應(yīng)導(dǎo)靴工作環(huán)境的要求,工作面采用的是改性的聚四氟乙烯,這種材料是通過納米超細(xì)配方填充石墨,二硫化鉬,
碳纖維等材料制成的
復(fù)合材料,具有極為優(yōu)越的綜合性能,將這兩種材料材質(zhì)的優(yōu)點集合一起,使得導(dǎo)靴襯很好的解決了電梯運行中的舒適感問題,運行效果非常理想。實現(xiàn)了低摩擦性、高減震性、低噪音的新型復(fù)合型導(dǎo)靴襯,提高了電梯的運行質(zhì)量。
聲明:
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我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)