本實(shí)用新型涉及一體成型出來(lái)的阻燃高強(qiáng)度高鐵車廂中頂板,頂板為一弧形的頂板,頂板從上到下的結(jié)構(gòu)依次為:阻燃
碳纖維預(yù)浸料層、膠黏劑層、芳綸紙蜂窩層、內(nèi)埋金屬鋁件的PET泡沫層、膠黏劑層、阻燃碳纖維預(yù)浸料層。頂板的工藝包括如下步驟;步驟(1)、阻燃碳纖維預(yù)浸料的選材;步驟(2)、芳綸紙蜂窩的選材;步驟(3)、膠黏劑的選材;步驟(4)、預(yù)浸料的鋪層、內(nèi)埋
鋁合金的放置;步驟(5)、
復(fù)合材料的固化成型,做成頂板板材。本實(shí)用新型中的頂板無(wú)需開(kāi)口、折彎、燒焊等復(fù)雜工序,而且成型出來(lái)的產(chǎn)品輪廓造型得到了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),造型獨(dú)特、重量輕、力學(xué)性能強(qiáng)。
聲明:
“一體成型出來(lái)的阻燃高強(qiáng)度高鐵車廂中的頂板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)