本實(shí)用新型涉及一種橡膠發(fā)泡鐵墊板下彈性墊板,用于高速鐵路扣件系統(tǒng)起減震作用。墊板外觀呈長(zhǎng)方體狀,左右兩邊各有一裝配孔(1),墊板表面(2)結(jié)皮,墊板內(nèi)部呈蜂窩狀閉孔發(fā)泡結(jié)構(gòu)(3);所述墊板采用三元乙丙橡膠與天然橡膠之比為7∶3的橡膠
復(fù)合材料做主體材料,采用超細(xì)煅燒陶土(細(xì)度1500目)做填充劑,還采用成孔劑HD-1作為發(fā)泡體系、硫化劑S-350和促進(jìn)劑CZ構(gòu)成硫化體系,所述成孔劑HD-1、硫化劑S-350和促進(jìn)劑CZ三者的質(zhì)量之比為成孔劑HD-1∶硫化劑S-350∶促進(jìn)劑CZ=5∶2∶3;所述墊板上下兩表面還具有花紋狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有成本低,強(qiáng)度高,高溫模量衰減小,耐水解穩(wěn)定性好以及成品的靜剛度范圍波動(dòng)較小等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“橡膠發(fā)泡鐵墊板下彈性墊板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)