本發(fā)明公開了一種基于人工智能的
新能源汽車電分子裂變動(dòng)力系統(tǒng),包括包括總成模組智能系統(tǒng)、信息處理追蹤算法軟件系統(tǒng)和LC振蕩系統(tǒng);LC振蕩系統(tǒng)應(yīng)用雙核
芯片技術(shù);通過總成模組智能系統(tǒng)的數(shù)據(jù)端口銜接到汽車ECM端口,再由信息處理追蹤算法軟件系統(tǒng)銜接到平板電腦USB端口,進(jìn)行新能源汽車磁動(dòng)力升級(jí);本發(fā)明利用新能源電動(dòng)汽車磁場(chǎng)和電感產(chǎn)生了相互作用、逆襲思維引用ECM電磁波LC振蕩系統(tǒng)分子裂變研究;提供了更加智能化的增強(qiáng)新能源動(dòng)力功能的同時(shí)也兼顧了行駛過程中延長(zhǎng)里程新航;實(shí)現(xiàn)特有高強(qiáng)度、高密度、動(dòng)力平穩(wěn)、高安全性、完全替代豪車動(dòng)力;低扭矩、低轉(zhuǎn)速;延長(zhǎng)新能源汽車保養(yǎng),節(jié)能減排、能源環(huán)保、保護(hù)大自然環(huán)境。
聲明:
“基于人工智能的新能源汽車電分子裂變動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)