本發(fā)明公開了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)信息的
新能源汽車滑行控制系統(tǒng),通過智能化網(wǎng)聯(lián)功能的輔助,根據(jù)前方減速場景信息自動輸出駕駛員松開踏板提示信息,提早通知駕駛員可適時松開踏板進行滑行,并在松開踏板進入滑行后,自動規(guī)劃跟隨滑行工況下的最佳經(jīng)濟性車速曲線,使車輛以最節(jié)能的滑行方式行進至減速區(qū)域,避免駕駛員前段踩油門驅(qū)動后段踩剎車制動造成能耗轉(zhuǎn)換損失,實現(xiàn)滿足滑行距離和保證駕駛性的同時盡可能回收動能,提升整車續(xù)航里程,在保證駕駛性和安全性的前提下,最大體現(xiàn)滑行減速場景的節(jié)能潛力,有效提高車輛節(jié)能減排效果,解放駕駛員減速關(guān)注焦慮。本發(fā)明還公開了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)信息的新能源汽車滑行控制方法及一種新能源汽車。
聲明:
“基于智能網(wǎng)聯(lián)信息的新能源汽車滑行控制系統(tǒng)、方法及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)