本發(fā)明公開了一種
新能源汽車風能發(fā)電裝置,包括車體、整流罩和風能發(fā)電裝置,所述風能發(fā)電裝置位于所述整流罩內(nèi),且連接
動力電池模塊,所述整流罩包括至少一個進氣口;所述整流罩與所述車體的前部聯(lián)接;所述進氣口包括在車輛在向前行駛時接收氣流的豎直段和車輛靜止時接收氣流的水平段。風能發(fā)電裝置位于車體前部,提高汽車整體美觀度與風能發(fā)電機構(gòu)的耐久性,節(jié)省空間,降低成本,降低電能消耗,提高整車可靠性;通過設置多能互補平衡器,監(jiān)測太陽能發(fā)電裝置和風能發(fā)電裝置的發(fā)電特性,并通過太陽能發(fā)電控制器和風能發(fā)電控制器調(diào)節(jié)充/放電電壓,有效地避免了風能發(fā)電裝置中的水平軸發(fā)電部和垂直軸發(fā)電部發(fā)電嚴重不平衡的問題。
聲明:
“新能源汽車風能發(fā)電裝置及風-光-電互補儲能型新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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