本發(fā)明公開了一種新能源車電源控制電路與裝置。該電路包括:新能源車的低壓電源與濾波器相連,由濾波器對低壓電源的電源信號進(jìn)行濾波;濾波器與第一隔離電源、第二隔離電源以及第三隔離電源相連,其中,第一隔離電源與新能源車的驅(qū)動
芯片相連,為驅(qū)動芯片供電,驅(qū)動芯片通過通斷控制新能源車的電機(jī)轉(zhuǎn)動或者停止轉(zhuǎn)動,以帶動新能源車移動;第二隔離電源和第三隔離電源與新能源車的除驅(qū)動芯片外的電子設(shè)備相連,為電子設(shè)備供電。本發(fā)明解決了電磁干擾噪聲信號會耦合進(jìn)低壓控制系統(tǒng),干擾自身電路正常工作的技術(shù)問題。
聲明:
“新能源車電源控制電路與裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)