本發(fā)明公開了一種新能源車剩余續(xù)航里程確定方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，其中，新能源車剩余續(xù)航里程確定方法，該方法包括以下步驟：獲取大數(shù)據(jù)平臺收集的新能源車的監(jiān)控數(shù)據(jù)，所述監(jiān)控數(shù)據(jù)包括車輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)和車輛電池基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；根據(jù)所述監(jiān)控數(shù)據(jù)計算各種工況下的新能源車的電池健康度SOH、荷電狀態(tài)SOC區(qū)間內(nèi)的實際行駛里程和SOC區(qū)間內(nèi)的耗電量；根據(jù)所述監(jiān)控數(shù)據(jù)、電池SOH、SOC區(qū)間內(nèi)的實際行駛里程和SOC區(qū)間內(nèi)的耗電量，生成各種工況下的基準工況數(shù)據(jù)；根據(jù)待測新能源車的實時工況數(shù)據(jù)，匹配對應(yīng)的基準工況數(shù)據(jù)，以確定該待測新能源車剩余續(xù)航里程。本發(fā)明可以提高新能源車剩余續(xù)航里程的預(yù)測精度。