本發(fā)明涉及一種
新能源汽車電池散熱裝置,尤其涉及一種基于水冷原理的新能源汽車電池散熱裝置。本發(fā)明要提供一種利用冷凝管來(lái)降溫,并且具備緩沖裝置,能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)電池溫度以對(duì)其降溫的基于水冷原理的新能源汽車電池散熱裝置。一種基于水冷原理的新能源汽車電池散熱裝置,包括有底座、支撐架和支撐板,底座上設(shè)有支撐架,底座上設(shè)有支撐板,底座和支撐板上設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu),底座上設(shè)有推動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)和推動(dòng)機(jī)構(gòu),推動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),檢測(cè)機(jī)構(gòu)能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)電池的溫度,以便快速對(duì)電池進(jìn)行降溫;通過設(shè)有吹風(fēng)機(jī)構(gòu)和貼合機(jī)構(gòu),貼合機(jī)構(gòu)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)配合,能夠與電池貼合,達(dá)到了比較徹底的對(duì)電池降溫的效果。
聲明:
“基于水冷原理的新能源汽車電池散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)