本實用新型公開了新能源汽車用導(dǎo)體線材料帶張緊智能控制機構(gòu)，涉及新能源汽車用導(dǎo)體線材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，升降板的頂端轉(zhuǎn)動連接有張緊調(diào)節(jié)輥軸，升降板底部的正面安裝有齒板，支撐框架的側(cè)壁安裝有電阻應(yīng)變式傳感器，電阻應(yīng)變式傳感器的從動端固定套接有齒輪，通過在現(xiàn)有新能源汽車用導(dǎo)體線材張緊度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，進而帶動張緊調(diào)節(jié)輥軸移動，對新能源汽車用導(dǎo)體線材的張緊度進行調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)過程中，同步帶動齒板移動，齒板與齒輪嚙合，帶動齒輪轉(zhuǎn)動，促使電阻應(yīng)變式傳感器工作，通過機械作用力來改變電阻應(yīng)變式傳感器的電阻值，從而實現(xiàn)根據(jù)新能源汽車用導(dǎo)體線材的張緊程度，對復(fù)合輥軸的轉(zhuǎn)速進行調(diào)控的目的。