本實用新型公開了
新能源汽車VCU硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng),包括信號輸入電路、差分運放電路和穩(wěn)壓輸出電路,所述信號輸入電路接收新能源汽車VCU硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)控制終端接收信號用信號傳輸通道輸入端的信號,所述差分運放電路分兩路接收信號輸入電路輸出的信號,一路經(jīng)運放器AR1同相放大信號,另一路經(jīng)三極管Q1和穩(wěn)壓管D4以及電阻R1、組成的異常信號過濾電路,并且設(shè)計了運放器AR3和運放器AR2和滑動變阻器RW1組成的差分電路進(jìn)行差分處理后輸入穩(wěn)壓輸出電路內(nèi),所述穩(wěn)壓輸出電路穩(wěn)壓后輸出,能夠?qū)崟r對新能源汽車VCU硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)控制終端接收信號用信號傳輸通道輸入端的信號進(jìn)行自動檢測調(diào)節(jié),提高信號的抗干擾性和穩(wěn)定性。
聲明:
“新能源汽車VCU硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)