本發(fā)明公開了一種提升新能源送出系統(tǒng)暫態(tài)功角穩(wěn)定性的參數(shù)優(yōu)化方法及系統(tǒng)，包括：根據(jù)新能源系統(tǒng)的送出場景，確定校核故障集；根據(jù)所述校核故障集中的故障依次進行故障校核，獲取每個故障對應(yīng)的在不同的新能源控制參數(shù)取值下的系統(tǒng)暫態(tài)功角變化數(shù)據(jù)；根據(jù)所述系統(tǒng)暫態(tài)功角變化數(shù)據(jù)，確定滿足系統(tǒng)暫態(tài)功角穩(wěn)定條件下的每個新能源控制參數(shù)的第一取值范圍和每個新能源控制參數(shù)取值的靈敏度；根據(jù)每個新能源控制參數(shù)的第一取值范圍、每個新能源控制參數(shù)對應(yīng)的基于新能源實際運行需求確定的基礎(chǔ)取值范圍和每個新能源控制參數(shù)取值的靈敏度，確定初步優(yōu)化方案。本發(fā)明能夠有效改善系統(tǒng)暫態(tài)功角穩(wěn)定性，提升重要斷面輸電能力，促進新能源合理有效消納。