本實(shí)用新型涉及一種新能源車型用緩沖盤結(jié)構(gòu),屬于汽車設(shè)計(jì)和制造的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的新能源車型用緩沖盤結(jié)構(gòu),包括依次設(shè)置的緩沖盤蓋、從動(dòng)盤總成、壓盤、蝶形彈簧和壓蓋;所述從動(dòng)盤總成設(shè)置在所述緩沖盤蓋和壓盤之間,并且所述緩沖盤蓋、從動(dòng)盤總成和壓盤在所述蝶形彈簧的軸向壓力下處于結(jié)合狀態(tài);所述緩沖盤蓋與所述壓蓋通過鉚釘固接;所述從動(dòng)盤總成上設(shè)置有多個(gè)扭轉(zhuǎn)減震器彈簧。本實(shí)用新型的新能源車型用緩沖盤結(jié)構(gòu),應(yīng)用于新能源車型發(fā)動(dòng)機(jī)與減速器或發(fā)電機(jī)之間,依靠其彈性阻尼特性來降低振動(dòng)水平,依靠摩擦片過載打滑來過濾發(fā)動(dòng)機(jī)有害過載轉(zhuǎn)矩。
聲明:
“新能源車型用緩沖盤結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)