本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源增程式汽車(chē)電池和發(fā)動(dòng)機(jī)的熱管理裝置。該裝置包括：封閉式加熱缸，分別設(shè)置于新能源增程式汽車(chē)電池和發(fā)動(dòng)機(jī)的外部，各封閉式加熱缸與新能源增程式汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的腔體內(nèi)設(shè)置有加熱電路和導(dǎo)熱液；至少兩條導(dǎo)熱通道，連接于各封閉式加熱缸之間，導(dǎo)熱通道內(nèi)部設(shè)置至少一個(gè)電動(dòng)循環(huán)泵，導(dǎo)熱通道用于導(dǎo)熱液循環(huán)流動(dòng)；控制器，控制加熱電路加熱導(dǎo)熱液，以及控制電動(dòng)循環(huán)泵帶動(dòng)導(dǎo)熱液在導(dǎo)熱通道中循環(huán)流動(dòng)。本實(shí)用新型提升了新能源增程式汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及電池的環(huán)境溫度，進(jìn)而保證新能源增程式汽車(chē)在適宜環(huán)境溫度下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，解決了新能源增程式汽車(chē)低溫環(huán)境下啟動(dòng)困難的問(wèn)題，有效降低了新能源增程式汽車(chē)電池因低溫環(huán)境造成的使用壽命的衰減。