本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源汽車用減震裝置,包括安裝座,安裝座,安裝座頂部兩側(cè)對稱設(shè)有伸縮桿,伸縮桿的另一端設(shè)置在橫桿底部,橫桿對稱設(shè)置在保護(hù)框左右兩側(cè)壁下部,保護(hù)框底部中部設(shè)有固定柱,固定柱底部設(shè)有擋塊,擋塊與安裝座之間對稱設(shè)有第一減震彈簧,本發(fā)明提供了一種新能源汽車用減震裝置,不僅通過對蓄電池組的多方位減震作用,達(dá)到了對蓄電池組進(jìn)行緩沖和保護(hù)的作用,減弱和隔離汽車震動(dòng)對電池的影響,提高了電池的使用壽命,而且通過循環(huán)管對蓄電池組產(chǎn)生的熱量進(jìn)行吸收,吸收面積增大,提高了吸熱效率,同時(shí)風(fēng)機(jī)的作用下,將蓄電池組產(chǎn)生的熱量及時(shí)從通風(fēng)孔中排除,進(jìn)一步提高了散熱效率。
聲明:
“新能源汽車用減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)