本發(fā)明公開了一種新型新能源客車限速控制方法,屬于新能源車輛領域。一種新型新能源客車限速控制方法,采用電機系統(tǒng)、
儲能系統(tǒng)及整車控制系統(tǒng)作為車輛的動力系統(tǒng),當駕駛員踩踏加速踏板時,整車控制器識別到加速踏板的開度增大,發(fā)送實時整車需求轉矩傳送至電機系統(tǒng),電機系統(tǒng)接收到數(shù)據(jù)并按照當前整車需求轉矩輸出電機轉矩,儲能系統(tǒng)為電機系統(tǒng)提供動力源。本專利提出一種新型的新能源客車限速控制方法,可以匹配任何車型,自動尋找維持最高限制車速的車輛需求扭矩,而且不需要標定任何參數(shù),具有簡單、穩(wěn)定、易行等優(yōu)點。
聲明:
“新型新能源客車限速控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)