本發(fā)明提出了一種
新能源汽車(chē)整車(chē)電控策略開(kāi)發(fā)方法,能夠在開(kāi)發(fā)新能源整車(chē)電控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,開(kāi)發(fā)獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)化的功能模塊,提高新能源整車(chē)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的子系統(tǒng)模塊的可移植性,提示新能源控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)模塊的可復(fù)用性,降低開(kāi)發(fā)工作量。
聲明:
“新能源汽車(chē)整車(chē)電控策略開(kāi)發(fā)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)