本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)制造底盤(pán)物理性能測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試方法，涉及汽車(chē)生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，該新能源汽車(chē)制造底盤(pán)物理性能測(cè)試系統(tǒng)包括固定安裝于地面的底支撐板，所述底支撐板的頂端設(shè)有直立固定于底支撐板頂端的側(cè)支撐肋板，所述側(cè)支撐肋板的頂端設(shè)有呈水平固定的頂支撐板，所述頂支撐板的頂端安裝有若干個(gè)等距固定的電動(dòng)推桿。本發(fā)明在固定安裝于地面的底支撐板頂端設(shè)有直立固定于底支撐板頂端的側(cè)支撐肋板，通過(guò)側(cè)支撐板將若干個(gè)電動(dòng)推桿向上支撐，通過(guò)若干個(gè)電動(dòng)推桿單獨(dú)控制每一個(gè)負(fù)載袋，使汽車(chē)底盤(pán)在進(jìn)行負(fù)載測(cè)試時(shí)，可以對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的任意位置進(jìn)行負(fù)載測(cè)試，提高對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的物理測(cè)試性能。