本實(shí)用新型公開(kāi)了
新能源汽車箱體蓋板模具,包括模具固定框,所述模具固定框一側(cè)開(kāi)設(shè)有進(jìn)水口,且模具固定框另一側(cè)開(kāi)設(shè)有排水口,所述進(jìn)水口和排水口之間通過(guò)冷卻管相互連通,且冷卻管圍繞模具固定框,并且模具固定框和冷卻管為一體化結(jié)構(gòu),所述模具固定框內(nèi)部開(kāi)設(shè)有模具槽,且模具槽內(nèi)壁連接有蓋板模具主體,所述模具槽和蓋板模具主體形狀大小相互吻合,且模具槽和蓋板模具主體之間滑動(dòng)連接,所述模具槽和蓋板模具主體連接處設(shè)置有卡塊,且卡塊通過(guò)螺栓與模具固定框固定連接。該新能源汽車箱體蓋板模具通過(guò)圍繞模具固定框設(shè)置的冷卻管對(duì)蓋板模具主體進(jìn)行降溫從而加快箱體蓋板成型效率,同時(shí)其降溫結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于工作人員使用操作。
聲明:
“新能源汽車箱體蓋板模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)