本實用新型涉及發(fā)動機支架技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車發(fā)動機支架,包括底座和支撐架,所述底座的頂部兩側(cè)均與支撐架的底部固定連接,所述支撐架的數(shù)量為兩個。該新能源汽車發(fā)動機支架,通過搖桿、齒輪、固定桿、第二連接塊、滑塊和滑軌的配合,發(fā)動機在固定箱固定好之后,為了將發(fā)動機與汽車的接口對齊,搖動搖桿,搖桿帶動齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪底部的齒通過固定桿的配合,使得與固定桿固定的第二連接塊通過滑塊順著支撐架上的滑軌運動,當運動到一定的位置時,齒輪上的止動塊會卡在卡塊和底板之間,防止第二連接塊移動過大,達到了方便將發(fā)動機與汽車的接口對齊的目的,解決了對齊效率低且有安全隱患的問題。
聲明:
“新能源汽車發(fā)動機支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)