本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車(chē)電池盒側(cè)板鋁型材，包括側(cè)板主體，所述側(cè)板主體內(nèi)縱向設(shè)有第一透氣通道和第二透氣通道，所述第一透氣通道位于內(nèi)側(cè)，所述側(cè)板主體內(nèi)側(cè)為內(nèi)側(cè)板，所述內(nèi)側(cè)板設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)第一散熱孔，所述第一散熱孔導(dǎo)通于第一透氣通道，所述第一透氣通道和所述第二透氣通道之間通過(guò)一隔板隔開(kāi)，所述隔板上設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)第二散熱孔，所述側(cè)板主體頂部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)第一透氣孔，所述第一透氣孔導(dǎo)通于第二透氣通道。本實(shí)用新型涉及鋁型材領(lǐng)域，側(cè)板主體具有很好的散熱功能，外界的水不會(huì)從第一散熱孔進(jìn)入電池盒內(nèi)部，具有防水透氣的功能，解決了新能源汽車(chē)電池盒側(cè)板難以同時(shí)具備防水和散熱效果好的技術(shù)問(wèn)題。