本發(fā)明公開了一種新能源動(dòng)力輸出裝置，所屬動(dòng)力輸出裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括兩個(gè)安裝底座、上保護(hù)板和下保護(hù)板，所述上保護(hù)板的頂部和下保護(hù)板的底部均通過減震彈簧分別與安裝底座連接。本發(fā)明中，當(dāng)采用一級(jí)動(dòng)力齒輪帶動(dòng)主動(dòng)力轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，還可以帶動(dòng)豎直轉(zhuǎn)軸a、豎直轉(zhuǎn)軸b、水平轉(zhuǎn)軸a和水平轉(zhuǎn)軸b同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，改變了現(xiàn)有的新能源動(dòng)力輸出裝置采用一級(jí)動(dòng)力齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)力轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，無法帶動(dòng)豎直轉(zhuǎn)軸b和水平轉(zhuǎn)軸b的弊端，輸出效果更好；調(diào)節(jié)主動(dòng)力轉(zhuǎn)軸與一級(jí)動(dòng)力齒輪聯(lián)動(dòng)的方式和調(diào)節(jié)二級(jí)動(dòng)力齒輪與主動(dòng)力轉(zhuǎn)軸聯(lián)動(dòng)的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，降低了裝配的難度以及成本，實(shí)用性優(yōu)于現(xiàn)有的新能源動(dòng)力輸出裝置。