本發(fā)明涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一
新能源汽車的斷電方法及裝置,該方法包括:在將車輛前方的待識(shí)別物體識(shí)別為障礙物后,獲取所述車輛與所述障礙物之間的相對(duì)速度和相對(duì)距離;根據(jù)所述相對(duì)速度和所述相對(duì)距離,得到碰撞時(shí)長(zhǎng);若所述相對(duì)距離不大于距離閾值且所述碰撞時(shí)長(zhǎng)不大于碰撞時(shí)長(zhǎng)閾值,則發(fā)送下電指令至所述車輛的
動(dòng)力電池,并斷開所述動(dòng)力電池。該方法實(shí)現(xiàn)了新能源汽車提前識(shí)別碰撞危險(xiǎn),并在車輛發(fā)生碰撞前執(zhí)行斷電,提高斷電操作的可靠性,增加新能源汽車的安全性,避免車輛在檢測(cè)碰撞信號(hào)執(zhí)行斷電操作的周期內(nèi)仍處于危險(xiǎn)狀態(tài)情況發(fā)生。
聲明:
“新能源汽車的斷電方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)