本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)用內(nèi)變向風(fēng)車(chē)型通風(fēng)天窗,屬于新能源汽車(chē)領(lǐng)域,一種新能源汽車(chē)用內(nèi)變向風(fēng)車(chē)型通風(fēng)天窗,可以通過(guò)變風(fēng)車(chē)的設(shè)置,可以改變氣流的風(fēng)向,使其不易直接對(duì)著乘客吹拂,并且通過(guò)變風(fēng)車(chē)可以有效提高汽車(chē)內(nèi)外的換氣速度和效率,有效提高暈車(chē)乘客的舒適度,并且轉(zhuǎn)動(dòng)的變風(fēng)車(chē)通過(guò)發(fā)電機(jī)可以在通風(fēng)的同時(shí)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能,為新能源汽車(chē)在電力不足或不方便充電的情況下,提供一定的電力保障,同時(shí)通過(guò)變風(fēng)車(chē)上分體軸的設(shè)置,使得車(chē)上乘客可以根據(jù)需要選擇通風(fēng)的速率,并且分體軸的可拆卸性,在車(chē)輛失控或者熄火狀態(tài)下,車(chē)內(nèi)人員可以不需要電力的控制即可完成自救,省時(shí)省力,為自救逃生爭(zhēng)取了更長(zhǎng)的時(shí)間,更加安全。
聲明:
“新能源汽車(chē)用內(nèi)變向風(fēng)車(chē)型通風(fēng)天窗” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)