本發(fā)明公開了一種適用于
新能源汽車機(jī)電一體化動(dòng)力總成的控制器,其涉及新能源汽車領(lǐng)域。旨在解決如何在現(xiàn)有的集成一體化結(jié)構(gòu)上進(jìn)一步減小動(dòng)力總成體積和重量的問題。其技術(shù)方案要點(diǎn)包括控制器殼體和控制器端蓋,所述控制器殼體內(nèi)設(shè)置有控制總成,且所述控制器殼體外側(cè)壁設(shè)置有電機(jī)后端蓋結(jié)構(gòu)。本發(fā)明可以與新能源汽車動(dòng)力總成另一零部件電機(jī)實(shí)現(xiàn)共殼體,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠減小體積和重量,大大提高了動(dòng)力總成的EMC指標(biāo),并實(shí)現(xiàn)了機(jī)電在物理上的真正一體化,提高了零部件的振動(dòng)等級(jí),滿足汽車的高振動(dòng)性要求,而且省去了控制器與電機(jī)之間的動(dòng)力線束,降低成本,便于裝車。
聲明:
“適用于新能源汽車機(jī)電一體化動(dòng)力總成的控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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