本申請涉及一種新能源轎車,解決我國城市現(xiàn)時的車多路窄。而傳統(tǒng)轎車卻身長體胖,造成時下車賭氣污亂象。發(fā)明人逆向思維而設(shè)計,它包括車輪、車廂、車門、座位、駕控系、電池動力系、新能源發(fā)電系、氣懸浮行李架及頭尾防撞器等組成。該車顛覆傳統(tǒng)車廂內(nèi)架構(gòu)及排座。無副駕駛座,無行李尾箱、無橫排雙座,只設(shè)單座縱排,且座位穿錯,致使車體縮小,車長、車寬比傳統(tǒng)轎車縮減1/2,但載員不減,乘坐更加舒適便捷。從而不花分文對現(xiàn)有城道擴(kuò)寬一倍,容車、泊車位增加1?3倍。創(chuàng)新自身潛能,設(shè)置多種新能源發(fā)電系,以最終達(dá)到解除城市人擁、車堵、氣污城市病,并能滿足城市倍增的用車需求,不須搖號排隊上戶與限號限行。
聲明:
“袖珍型新能源轎車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)