本發(fā)明涉及一種車載通信系統(tǒng)及新能源車輛,屬于汽車通信技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括整車VCU模塊和高壓配電模塊,高壓配電模塊連接有電力線,電力線用于連接
動(dòng)力電池及其BMS,動(dòng)力電池配置有第一調(diào)制解調(diào)器;BMS配置有第二調(diào)制解調(diào)器;整車VCU模塊配置有第三調(diào)制解調(diào)器,第一、第二、第三調(diào)制解調(diào)器通過載波通信連接電力線,解決由于新能源車輛型存在高壓連接,現(xiàn)有通信的抗電磁干擾能力不足,導(dǎo)致信息傳輸存在著不一致性、不可預(yù)測(cè)性及信道出錯(cuò)堵塞等問題。本發(fā)明通信速率、新能源系統(tǒng)響應(yīng)的實(shí)時(shí)性、抗干擾性都有明顯提高。
聲明:
“車載通信系統(tǒng)及新能源車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)