本實(shí)用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源汽車輪胎抗磨檢測(cè)裝置,包括殼體,所述殼體的內(nèi)底壁固定連接有第一活動(dòng)柱,所述第一活動(dòng)柱的一端固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有軸桿,所述軸桿的外壁固定連接有固定板,所述軸桿的外壁活動(dòng)連接有輪胎。該新能源汽車輪胎抗磨檢測(cè)裝置,達(dá)到了便于調(diào)節(jié)使用的目的,解決了一般新能源汽車輪胎抗磨檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)較為單一且不便于調(diào)節(jié)使用的問題,結(jié)構(gòu)靈活便于更換不同材質(zhì)的檢測(cè)塊進(jìn)行檢測(cè)實(shí)驗(yàn),擴(kuò)大了裝置的適用范圍,能夠提高檢測(cè)的全面性和準(zhǔn)確性,便于拆卸與安裝,便于使用者對(duì)裝置內(nèi)部零件進(jìn)行更換,方便調(diào)節(jié)裝置的使用高度,滿足了使用者的使用需求。
聲明:
“新能源汽車輪胎抗磨檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)